Арнайы жасалған қос арқалықты арқалық порталды гантри кран

Қос арқалықты көпірлі кранның екі негізгі арқалығы екі тірекке орнатылып, көпір пішінін қалыптастырады. Оның жеке жүру платформасы жоқ, негізгі арқалықтың жоғарғы бөлігі жүру платформасы ретінде пайдаланылады, ал қоршаулар мен арба өткізгіш арбалар негізгі арқалықтың жоғарғы қақпағына орнатылады. Қос арқалықты көпірлі крандардың жүру платформалары, қоршаулары және баспалдақтары тиісті қауіпсіздік ережелері мен жобалау сипаттамаларына сәйкес жасалған.

Бұл кран жер үсті жолында жұмыс істейді және негізінен ашық аспан астындағы қойма алаңдарында, электр станцияларында, порттарда және теміржол жүк терминалдарында өңдеу және орнату операциялары үшін қолданылады. Бір арқалықты көпірлі крандармен салыстырғанда, теңшелген қос арқалықты көпірлі крандар көп көлемді және ұзақ құрылыс мерзімі бар жобаларға қолайлы. Бұл тиеу-түсіру жұмыстарының өндірістік қуатын және өнімділігін айтарлықтай жақсартады және қаптама құрылысының сапасы мен тиімділігі үшін негізгі көтергіш жабдық болып табылады.

Порталды крандар негізінен ашық ауада орнатылады. Желдің, жаңбырдың және күн сәулесінің жиі әсеріне байланысты қос арқалықты порталды кранның негізгі құрылымы мен компоненттері коррозияға байланысты зақымдалады немесе деформацияланады, ал тиісті электрлік компоненттер мен жабдықтар да тозуға бейім болады. Бұл порталды кранның жұмыс тиімділігіне ғана емес, сонымен қатар жұмыс кезінде қауіпсіздік апаттарына әкелуі мүмкін. Сондықтан порталды кранды жиі күтіп ұстау қажет.

Төртбұрышты кранның әрбір механизмінің жұмыс өнімділігі мен қызмет ету мерзімі көбінесе майлауға байланысты. Біріншіден, кранның ілмегі мен сым арқанын тексеріп, үзілген сымдар, жарықтар және қатты коррозия бар-жоғын анықтап, оларды тазалап, майлаңыз. Екіншіден, жарықтар бар-жоғын және прес пластинасының болттары мен барабан негізінің болттарының тартылғанын анықтау үшін шкив блогын, барабанды және шкивті ай сайын тексеріп отырыңыз. Барабан білігі шамамен 5%-ға дейін тозған кезде оны ауыстыру керек. Ойық қабырғасының тозуы 8%-ға жеткенде және ішкі тозу сым арқанның ішкі диаметрінің 25%-ына жеткенде, оны ауыстыру керек. Сонымен қатар, редуктордың болттарының тартылғанына көз жеткізу үшін оларды жиі тексеріп отыру керек.